O prefeito de São Paulo Fernando Haddad (PT) disse neste sábado, dia 1º de agosto de 2015, que os problemas apontados pelo Tribunal de Contas do Município (TCM) para suspender pela terceira vez as licitações de construção dos corredores de ônibus na capita são "superáveis". Auditoria da Corte apontou sobrepeso de ao menos R$ 47 milhões nos editais relançados há 15 dias e risco indevido de R$ 69 milhões. Haddad disse que na sexta-feira, 31, quando a suspensão foi publicada no Diário Oficial da Cidade, entrou em contato com o conselheiro e marcou uma reunião para a próxima segunda-feira para prestar esclarecimentos. "Eu até estranhei a suspensão e liguei para o conselheiro e perguntei se era alguma coisa insuperável. Ele me disse que não, só alguns esclarecimentos, que talvez a gente tenha que fazer um ajuste ou outro no edital, mas nós entendemos que é tecnicamente superável!, afirmou Haddad, durante visita do programa "Prefeitura no Bairro", na Casa Verde.
Haddad disse estranhar que tenha sido apontado sobrepeso nas licitações, já que, segundo ele as licitações da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras (Siurb) têm conseguido em média descontos de 20% no preço de tabela. Com o novo questionamento do TCM, as obras continuam sem data de início nem término. A suspensão atinge três corredores, que somam 44,4 quilômetros de extensão e têm custo estimado em R$ 1,2 bilhão. Em um deles com obras exclusivamente na zona leste da cidade, estão previstos dois trechos do Corredor Radial Leste, de 9,6 km. e ainda um terminal de ônibus em São Mateus. Na outra licitação, as obras seriam de interligação entre as zonas sul e leste: dois trechos do corredor Perimetral Bandeirantes/ Salim Maluf, com extensão de 16,6 km.
Falhas. Em despacho, o conselheiro João Antonio, ex-vereador pelo PT e que já foi secretário de relações Institucionais de Haddad, determina a suspensão dos certames e dá prazo de dez dias para que a Secretaria Municipal de Infraestrutura urbana e Obras se manifeste sobre os questionamentos feitos pela auditoria da Corte. Além dos pagamentos irregulares, decorrentes de supostas divergências encontradas pela TCM nas tabelas de orçamentos anexos e divergências de data-base de ordem formal, como falta de documentos anexos de data-base para coleta de preços de referência. O recebimento das propostas de empreiteiras ocorreria no dia 6 de agosto.
Ambos os editais já haviam sido suspensos pela própria Prefeitura em junho, após o TCM apontar outras irregularidades. O imbróglio envolvendo a construção desses corredores se arrasta desde o início da gestão Haddad. Em 2013, o prefeito lançou um pacote de obras para construção dos 150 km de corredores de ônibus que prometeu, na campanha eleitoral, concluir até 2016. No início de 2014, a licitação de R$ 4,7 bilhões foi suspensa pelo TCM. Até o momento, é a 17ª licitação que Haddad tenta lançar e é barrado pela Corte.
Caros paulistanos que comentam a administração "péssima por sinal" do senhor Prefeito Haddad, vocês querem saber porque São Paulo esta com o asfalto todo esburacado, cheio de radares e faixas vermelhas esgargalando o trafego (inclusive em Vilas sem o menor sentido? Simples, o dono da fabrica de asfalto não quer dar propina de jeito nenhum "é um insensível," agora os donos das fabricas de radar, tinta postinhos mil e tartarugas 10.000 estão com a maior boa vontade em colaborar com as propinas. Mas, claro, tudo legalmente.!!! Posso fazer uma pergunta: "porque o Senhor Prefeito não aplicou a verba dos corredores dos ciclistas e não pensou sequer, na acessibilidade das pessoas cadeirantes, deficientes visuais e ou auditivos?"
"Não creio ter editado um ditado semelhantes às fantasias de Vª Sª o prefeito Haddad. Nem ouse ter pesadelos em substituir os nomes de Ruas, Avenidas, praças da nossa amada São Paulo.
Fonte: Jornal o Estado de São Paulo
Iracema Alves
Jornalista cadeirante
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